氣體渦輪流量計(jì)屬于渦輪流量計(jì)之一。在所有流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、熱型流量計(jì)和科里型奧利質(zhì)量流量中，分為重復(fù)性強(qiáng)、準(zhǔn)確度三類流量計(jì)。氣體渦輪流量計(jì)是一種新型氣體流量計(jì)，集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體，可對(duì)溫度、壓力、溫度進(jìn)行補(bǔ)償。廣泛應(yīng)用于石油、冶金、電力、冶金、工業(yè)爐等行業(yè)，測(cè)量管道煤氣、燃?xì)狻⒚簹狻⒁夯蜌獾葰怏w。氣體渦輪流量計(jì)流動(dòng)阻力小，定位準(zhǔn)確，重復(fù)簡(jiǎn)單，量程比大。

氣體渦輪流量計(jì)原理。當(dāng)流體進(jìn)入渦輪葉片時(shí)，它必須*先通過(guò)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的先導(dǎo)結(jié)構(gòu)和速度，在液體或氣體的作用下，所以渦輪葉片與流體的流動(dòng)方向形成一定的角度。此時(shí)增壓產(chǎn)生扭矩，渦輪克服動(dòng)力矩和制動(dòng)力矩后開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。扭矩相對(duì)平衡時(shí)，怠速穩(wěn)定，渦輪轉(zhuǎn)速速度與流量正相關(guān)。通過(guò)旋轉(zhuǎn)發(fā)射盤(pán)上的磁產(chǎn)生周期來(lái)改變其他傳感器的磁阻，從而在光學(xué)傳感器的兩端感應(yīng)出頻率與流體流量系數(shù)成正比的脈沖信號(hào)。信號(hào)經(jīng)功率放大器放大，整形和壓力感溫探頭檢測(cè)到的壓力和壓力信號(hào)同時(shí)送到流量積算儀進(jìn)行再處理，自動(dòng)顯示標(biāo)準(zhǔn)瞬時(shí)流量系數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體積總量。

由于其原理，氣體渦輪流量計(jì)在渦輪下方高速運(yùn)動(dòng)，軸承與軸之間的摩擦力減小。因此，要特別注意潤(rùn)滑，特殊的潤(rùn)滑油可以通過(guò)制造商提供的潤(rùn)滑方式定期補(bǔ)充。流量計(jì)投產(chǎn)前；應(yīng)該按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行；并投入運(yùn)行程序:如果計(jì)量回路裝有減壓閥；先全開(kāi)節(jié)流閥，再全開(kāi)中游氣動(dòng)閥，再慢慢打開(kāi)下游氣動(dòng)閥，*后慢慢關(guān)閉主油路。如果計(jì)量回路中沒(méi)有安裝泄壓閥，應(yīng)*先*打開(kāi)上游排氣閥，然后緩慢打開(kāi)下游排氣閥，以防止渦輪因受熱氣流的沖擊而損壞。

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